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Alliances stratégiques : un levier de développement économique régional en Afrique ?

AR

Membre a labase

Andriamamonjy Rafanomezantsoa

Résumé de la communication

Sur un marché mondial, de plus en plus concurrentiel et compétitif, savoir conclure des alliances stratégiques avec ses propres concurrents devient une nécessité. Les compagnies « majors » s’engagent dans des alliances « stratégiques » globales, en révisant au besoin les alliances antérieures. Elles réajustent leurs alliances, abandonnant celles qui leur apparaissent infructueuses pour en conclure de nouvelles, plus prometteuses. Elles s’élargissent à de nouvelles compagnies pour constituer un partenariat fonctionnant à l’échelle planétaire, notamment entre compagnies de même région et le sera probablement encore davantage à l’avenir. Dans ce mouvement de concentration sectorielle, seule la compagnie aérienne sud-africaine South African Airways (SAA) est membre de l’alliance globale Star Alliance. La Déclaration de Yamoussoukro contenait un certain nombre d'idées audacieuses visant à transformer l'industrie du transport aérien en Afrique. Elle comprenait plusieurs propositions globales destinées à ouvrir la voie aux réformes et à l'unification du marché, entre autre la nécessité d'assurer l'intégration des compagnies africaines dans un espace aérien libéralisé.Elle se fait par la création des nouvelles entités et le renforcement des structures communautaires existantes sur des bases régionales.«Quels sont alors les facteurs qui empêchent les alliances stratégiques entre les compagnies aériennes en Afrique, considérées comme un levier de développement économique régional?"

Contexte

section icon Date : 5 mai 2008
host icon Hôte : Institut national de la recherche scientifique

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