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Résumé de la communication
Le problème de corrosion de l’armature d’acier des structures en béton armé (BA) a motivé les chercheurs à les substituer par des barres en matériaux composites de PRF, grâce à leur performance en durabilité et leur grande résistance spécifique en traction. Cependant, le comportement thermique est le principal inconvénient des PRF, dû à la différence importante entre les coefficients d'expansion thermique transversal et longitudinal de ces barres en PRF. Plusieurs études expérimentales et analytiques ont été faites pour caractériser les propriétés et le comportement des matériaux de PRF sous l'effet indépendant de la charge thermique et mécanique. Les objectifs de ce projet sont: 1) L'évaluation des effets combinés des charges mécaniques et thermiques sur l’expansion transversale des barres d’armature en PRF et du béton. 2) La détermination du rapport minimum d’épaisseur d’enrobage du béton au diamètre de la barre en PRF (c/db) afin d’éviter la rupture d’enrobage du béton sous des charges combinées thermique et mécanique. Les résultats montrent que l'effet d'une charge mécanique de 34% de la charge ultime des dalles sur la déformation des barres en PRF est négligeable devant celui d’une charge thermique allant de -30 à +60 °C. Les charges thermique et thermomécanique appliquées avant l’essai de flexion ont comme effet d'augmenter la capacité portante des dalles en béton armé en PRFV
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