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Communication
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Jorge-Omar Garcia-Escamilla : Universidad Autónoma de Nuevo León
Résumé
La mobilité fait partie de la vie quotidienne des citoyens comme un des facteurs les plus conditionnels (Ciuffini,1993). Dans les villes contemporaines où les déplacements sont directement liés à l'utilisation des moyens de transport, se produit une très forte source d'inégalité sociale (Miralles-Guasch,2002) où des individus peuvent être relégués a être « prisonniers » de la ville (Vittadini ,1991).
Etant donné que le transport public est un outil prioritaire de la cohésion sociale et de la fonctionnalité soutenable de nos villes (Clos ,2005), on étudie le cas du modèle du Système Tarifaire Intégral (STI) de transport urbain de la Région Métropolitaine de Barcelone en Espagne, en cherchant d’évaluer par un exercice empirique la viabilité de financer le transport urbain par la mise en œuvre et la gestion du STI. Ceci impliquerait que les autres régions métropolitaines pourraient, grâce au STI, améliorer les conditions de vie de leurs habitants.
La méthodologie de cette étude inclut conjointement des analyses quantitatives de coût-bénéfice et d’offre-demande du modèle STI avec la création et l'étude de bases de données qualitatives. Ces dernières s’obtiennent par l’observation participative avec des enquêtes et des entrevues avec des utilisateurs et des administrateurs du transport urbain, pour essayer d’évaluer le STI comme un véritable outil d’intégration, de financement et de développement des services de transport urbain dans la ville contemporaine.
Thème du congrès 2012 (80e édition) :
Domaine de la communication :
Date :
11 mai 2012
Thème du communication :
Domaine de la communication :
