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La représentation de la mobilité durable dans la promotion des sites du patrimoine mondial

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Pascale Marcotte : Université Laval

Résumé de la communication

Mise en œuvre en 1972, la Convention du patrimoine mondial, outils de reconnaissance des sites du patrimoine mondial, ne considérait pas, à cette époque, la problématique touristique dans ses objectifs de protection et de mise en valeur du patrimoine. La croissance mondiale de l'industrie touristique a toutefois imposé la prise en compte des liens entre tourisme et patrimoine mondial, et la nécessité de mettre de l'avant des modes de développement durable. En effet, ces sites, souvent présentés comme des attractions majeures, ont pu subir d'importante hausse de fréquentation et risqué de mettre en péril tant la protection des ressources matérielles et culturelles des sites que l'équilibre social des populations hôtes.

Ainsi, depuis plus d'une quinzaine d'années, l'UNESCO encourage les sites à mettre en place des politiques et des modes de gestion encourageant le développement durable. Dans le cadre de cette communication, nous nous attacherons à l'étude des outils de promotion utilisés par l'industrie touristique afin de promouvoir les sites du patrimoine mondial, et de voir de façon spécifique, si la dimension de la mobilité durable y est soulignée. A partir d'une analyse de contenu des sites touristiques des offices de tourisme, nous chercherons précisément quels types d'arguments promotionnels peuvent à la fois assurer la mise en valeur du patrimoine et la protection environnementale, sociale et culturelle de ces sites via l'instauration de politique de mobilité durable.

Résumé du colloque

Le tourisme se définit comme un séjour réalisé dans des lieux situés en dehors de l’environnement habituel, il implique ainsi nécessairement la mobilité des voyageurs. Cette dernière a enregistré une augmentation considérable notamment en matière de transport aérien qui n’est pas sans répercussion sur l’environnement (augmentation des émissions de gaz à effet de serre). Considérant les préoccupations grandissantes à l’égard d’un développement durable du tourisme, les questions relatives à une mobilité plus durable trouvent toute leur pertinence. Cette mobilité durable se manifeste au plan environnemental, économique (coûts associés à la gestion des ressources renouvelables, modalité de financement des changements de pratique) et social (impact de la mobilité touristique pour les touristes et les résidents, rôle des différents acteurs dans la promotion durable).

Plusieurs angles d'attaque peuvent être abordés : les incitatifs et les moyens législatifs pour favoriser une mobilité durable (taxe carbone, mise en place de politiques et d’outils législatifs); le rôle des acteurs dans la mise en place de produits touristiques faisant la promotion des modes de déplacements durables (municipalités, organisations publiques et privées, institutions d’enseignement, universités); les produits touristiques basés sur la mobilité durable (circuit pédestre, marche, vélo et d’autres prestations touristiques); l’aménagement urbain et sa mise en scène sous forme de promenades urbaines, coulée verte, d’aménagement de lieux à vocation récréotouristique sous différents aspects (déambulation, glisse, cyclotourisme, zones de rencontres, etc.); les attentes, attitudes et comportements des touristes à l’égard de la mobilité durable; l'information et la promotion de la mobilité durable (stratégie marketing et de gestion).

Contexte

section icon Thème du congrès 2013 (81e édition) :
Savoirs sans frontières
section icon Date : 10 mai 2013

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