Veuillez choisir le dossier dans lequel vous souhaitez ajouter ce contenu :
Membre a labase
Sharam Alijani : NEOMA Business School
Cette communication a pour but d'examiner la dynamique du tourisme responsable. Notre réflexion porte sur les logiques opposées des acteurs qui évoluent dans des secteurs d'activité tels que la restauration, les transports, les spectacles, l'hébergement, les entreprises de voyages, les loisirs et le sport, chaque secteur étant caractérisé par des logiques économiques et organisationnelles différentes. Or, les choix d'acteurs impliquent des externalités en matière d'aménagement urbain, d'usage des ressources, de gouvernance et de politique territoriale en faveur de la protection de l'environnement. Ceci n'est pas sans conséquence sur la mobilité touristique et une industrie qui est caractérisée par une dynamique à la fois multisectorielle, multi-services et multi-produits. La chaîne de valeur peut paraître alors peu cohérente au regard des objectifs du développement durable : un tourisme concentrationnaire et prédateur peut s'opposer à un tourisme plus diffus et de proximité, un environnement social et culturel favorable à un comportement responsable peut laisser la place à un tissu social et économique fragilisé par des emplois mal rémunérés, des comportements de pillage, … la liste peut ainsi s'allonger. Comment alors accroître la mobilité touristique sans aggraver les équilibres spaciaux et sociaux ? Nous tenterons ainsi de restituer le débat sur le rôle des acteurs et des institutions face aux contingences de la durabilité en matière de mobilité touristique. ?
Le tourisme se définit comme un séjour réalisé dans des lieux situés en dehors de l’environnement habituel, il implique ainsi nécessairement la mobilité des voyageurs. Cette dernière a enregistré une augmentation considérable notamment en matière de transport aérien qui n’est pas sans répercussion sur l’environnement (augmentation des émissions de gaz à effet de serre). Considérant les préoccupations grandissantes à l’égard d’un développement durable du tourisme, les questions relatives à une mobilité plus durable trouvent toute leur pertinence. Cette mobilité durable se manifeste au plan environnemental, économique (coûts associés à la gestion des ressources renouvelables, modalité de financement des changements de pratique) et social (impact de la mobilité touristique pour les touristes et les résidents, rôle des différents acteurs dans la promotion durable).
Plusieurs angles d'attaque peuvent être abordés : les incitatifs et les moyens législatifs pour favoriser une mobilité durable (taxe carbone, mise en place de politiques et d’outils législatifs); le rôle des acteurs dans la mise en place de produits touristiques faisant la promotion des modes de déplacements durables (municipalités, organisations publiques et privées, institutions d’enseignement, universités); les produits touristiques basés sur la mobilité durable (circuit pédestre, marche, vélo et d’autres prestations touristiques); l’aménagement urbain et sa mise en scène sous forme de promenades urbaines, coulée verte, d’aménagement de lieux à vocation récréotouristique sous différents aspects (déambulation, glisse, cyclotourisme, zones de rencontres, etc.); les attentes, attitudes et comportements des touristes à l’égard de la mobilité durable; l'information et la promotion de la mobilité durable (stratégie marketing et de gestion).
Titre du colloque :
Thème du colloque :