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Marie St-Hilaire : Université de Montréal
Dans les territoires forgés par la voiture, les aînés non motorisés font face à une mobilité quotidienne difficile. Sans accès à un véhicule, ils dépendent de la marche et du transport en commun, allongeant et complexifiant leurs déplacements. La présente étude s’intéresse aux conditions de marche d’un groupe d’aînés de l’arrondissement Montréal-Nord, à Montréal. Nous avons réalisé des entretiens semi-dirigés auprès de 8 aînés de l’arrondissement. Les résultats montrent que la forme urbaine et la répartition des services et commerces sont très peu favorables à la marche. Les destinations commerciales sont loin des lieux de résidence, rendant le transport en commun essentiel. Les marches santé sont rares et les déplacements utilitaires trop longs. Malgré cela, les aînés font de nombreux déplacements au quotidien. Un audit urbain a été appliqué le long des rues parcourues à pied par les participants. Ces rues disposent rarement de mobilier permettant un temps d’arrêt, malgré les longues distances. Le temps accordé aux piétons ne permet pas une traversée sécuritaire des larges boulevards. Les artères commerciales fréquentées sont inhospitalières aux piétons : circulation lourde, peu de végétation, omniprésence du stationnement. En caractérisant les rues fréquentées par les aînés, cette étude permet d’identifier les lieux devant faire l’objet d’actions prioritaires pour rendre Montréal-Nord un milieu ami des aînés.
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