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Colloque
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Mélissa LALIBERTÉ : SODES - Société de développement économique du Saint-Laurent
Que ce soit par le biais de la Stratégie maritime québécoise ou de la mise en œuvre de l'Accord économique et commercial global entre le Canada et l'Union européenne (AECG), de nombreuses opportunités sont offertes à l'industrie maritime québécoise afin d'accroître les volumes transportées sur le Saint-Laurent. Il importe toutefois que ce développement se fasse dans le respect de l'environnement. Très encadré, le transport maritime est régi par des réglementations environnementales spécifiques. De plus, l'industrie maritime va encore plus loin, avec, par exemple, un programme de certification environnementale, l'Alliance verte. Elle participe aussi à plusieurs autres initiatives en collaboration avec les gouvernements et des groupes environnementaux.
La stratégie maritime interpelle les scientifiques soucieux de préserver l’écosystème marin sans renier pour autant le développement socioéconomique. Comment concilier les deux tendances au Québec, que ce soit dans l’estuaire et le golfe du Saint-Laurent ou dans l’Arctique? Faut-il donner une valeur aux services de l’écosystème pour mieux le protéger? Les conséquences possibles de la stratégie maritime pour le milieu côtier, la qualité de l’eau et les ressources marines seront abordées selon différents points de vue. Il faut comprendre tout d’abord dans quel contexte d’avantages et de contraintes socioéconomiques se placent le développement portuaire et l’augmentation du transport maritime potentiels au Québec. Mais il faut aussi analyser et prévoir l’impact du changement climatique sur l’état des bandes riveraines et des voies maritimes, que ce soit en ce qui concerne l’érosion côtière, la puissance des vagues ou la couverture de glace. L’état des lieux des pollutions urbaine, industrielle et agricole ainsi que la relativisation de leurs impacts sur la qualité de l’eau pour l’homme comme pour les autres organismes vivants parachèveront le portrait « physique » du Québec maritime. Alors, la question de la gestion des risques en matière de biodiversité et de ressources marines exploitables, avec ses impacts sur les industries, apparaît comme centrale. Certaines initiatives internationales qui vont dans le sens du développement durable seront présentées pour appuyer la conciliation développement-protection. Les participants au colloque seront invités à débattre de ces questions et des solutions envisageables en plusieurs groupes. La mise en commun des réflexions fera l’objet d’une diffusion sur les réseaux sociaux afin de promouvoir ces idées auprès des décideurs et du grand public.
Thème du congrès 2016 (84e édition) :
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Date :
10 mai 2016
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