Colloque

La cartographie des zones submersibles au Québec : entre urgence d’agir et défis scientifiques

David Didier

Membre a labase

David Didier : UQAR - Université du Québec à Rimouski

Résumé de la communication

Depuis les « grandes marées » de 2010, des tempêtes à répétition ont causé des dommages sur les côtes, et plusieurs résidences ont été submergées. Théoriquement, la submersion de 2010 avait une récurrence très faible, supérieure à 180 ans. Or, à la veille de l’année 2017, des phénomènes de submersion extrêmes ont massivement affecté l’Est du Québec en perturbant la circulation routière et en causant des dommages aux infrastructures. Qu’en est-il de la gestion de ces zones fortement exposées aux phénomènes météo-marins au Québec, et seront-elles plus exposées dans le futur ? La réponse n’est pas simple. Réaliser une cartographie des zones inondables nécessite de prendre en considération cinq éléments : la morphologie des côtes, les variations des niveaux d’eau, la hausse appréhendée du niveau marin relatif, les vagues et la glace de mer. L’hétérogénéité des 3 500 km de côtes de l’estuaire et du golfe du Saint-Laurent complexifie cette tâche. L’utilisation de modèles devient donc nécessaire. Les modèles empiriques sont simples, peuvent être utilisés sur de grands territoires, mais sont moins précis. Les modèles numériques intègrent des processus complexes, mais leur utilisation demande plus de ressources. Une solution scientifiquement valable et socialement acceptable face au besoin urgent d’une cartographie de la submersion côtière existe-t-elle ? Nous dresserons un portrait des connaissances actuelles grâce à des exemples d’approches préconisées à l’international.

Résumé du colloque

Face aux grands enjeux actuels liés aux questions maritimes, les acteurs québécois du milieu de la recherche ont ressenti le besoin de s’impliquer et de participer activement à l’élaboration et à la mise en place d’un réseau intersectoriel destiné au développement durable des environnements, des ressources maritimes, des économies du transport maritime et portuaire, et des communautés maritimes.

Cette volonté manifeste des chercheurs d’horizons variés de s’allier afin de contribuer à l’essor de la société québécoise en matière de développement maritime durable a mené à la création du Réseau Québec maritime (RQM), un réseau de recherche fédérateur englobant et ouvert. L’objectif ultime du réseau est de faire du Québec un phare maritime international en participant au soutien des initiatives existantes et en mettant à contribution les forces vives en recherche possédant une expertise pertinente. En ce sens, le RQM, financé par le gouvernement du Québec, vient en appui au déploiement de la Stratégie maritime du Québec.

La création du RQM a fait valoir la complémentarité des initiatives scientifiques françaises et québécoises, et la similitude des objectifs en ce qui a trait au développement maritime durable. Les deux nations ont ainsi décidé de collaborer à la mise sur pied de l’Institut France-Québec pour la coopération scientifique en appui au secteur maritime (IFQM) afin de donner un élan structuré à la coopération bilatérale et de créer une synergie apte à placer les acteurs en position de leader tant sur la scène atlantique que sur la scène internationale.

Dans l’élan suscité par la mise en place du RQM et de l’IFQM, ce colloque sur les enjeux de la recherche est l’occasion de définir les conditions de coopération scientifique dans le milieu de la recherche maritime au Québec. C’est également l’occasion de débattre des enjeux relevant de thématiques de recherche liées au développement durable du secteur maritime. Ce colloque permettra aussi de reconnaître la diversité des approches nécessaires dans une perspective intersectorielle. L’objectif est donc de stimuler la réflexion et de poser les bases d’une relation dynamique, novatrice et collaborative entre les partenaires provenant des multiples secteurs de la recherche maritime et les usagers de la recherche dans la coconstruction des enjeux et des connaissances, mais également de discuter des moyens de faire rayonner, à l’échelle nationale et internationale, les acteurs du secteur maritime québécois.