Colloque

Formes de mobilité quotidienne des aînés dans l’arrondissement Rosemont–La Petite-Patrie : pratiques de déplacement, frictions et stratégies

Isabel Wiebe

Anne-Marie Séguin

Philippe Apparicio

Membre a labase

Isabel Wiebe

Résumé de la communication

De nombreuses activités quotidiennes des aînés (emplettes, loisirs...) nécessitent des déplacements. Or, la présence d’incapacités physiques a tendance à s’accroître avec l’âge et les aînés sont souvent confrontés à des caractéristiques urbaines contraignantes pouvant gêner ou empêcher l’accès à certains lieux.
Notre étude examine les formes de mobilité des aînés. En nous inscrivant dans le «mobility turn» (Cresswell 2010), nous analysons outre les déplacements, les frictions aux mouvements et les stratégies que les aînés déploient pour s’approprier leur territoire. La recherche porte sur des personnes de 70 ans et plus et repose sur des entretiens et des relevés de déplacements par GPS. Elle propose une typologie de mobilité des aînés en fonction de leurs caractéristiques de déplacements (nombre, distance et modes de transport) et le recours à des aides à la mobilité (fauteuil, déambulateur ou canne). Ensuite, pour chaque type de mobilité, nous examinons les frictions auxquelles ils font face sur le plan de l’aménagement urbain, l’accès aux bâtiments et aux espaces intérieurs, ainsi que les stratégies qu’ils déploient pour contourner les mobilités pénibles.
À travers une méthodologie mixte, l’étude montre la capacité d’adaptation des aînés, leurs stratégies autant diversifiées qu’originales, mais aussi les renoncements à des activités. La recherche soulève ainsi des enjeux d’accessibilité aux ressources urbaines contribuant au bien-être des personnes âgées.

Résumé du colloque

Les travaux en équité environnementale s’intéressent aux situations de surexposition à des nuisances ou de plus faible accessibilité aux éléments positifs du cadre de vie que vivent certains groupes de la population (définis selon le niveau de revenu, l’âge ou encore l’appartenance ethnique). Le colloque comprend six sessions thématiques.

1. Équité environnementale et parcs
Les bénéfices pour la santé physique et le bien-être psychologique de l’utilisation d’un parc sont bien connus. Les parcs sont-ils pour autant distribués équitablement à l’intérieur des villes québécoises? Quels en sont les usages différenciés selon les groupes d’âge ou les groupes sociaux?

2. Équité environnementale et végétation
Les bénéfices de la végétation urbaine sont multiples sur le plan tant écologique, sanitaire, social, qu’économique. Il convient alors d’explorer si certains groupes de la population ont un accès plus limité à cette ressource.

3. Équité environnementale et vélo
La mobilité à vélo est un enjeu peu exploré sous l’angle de l’équité environnementale. Pourtant, les cyclistes s’exposent à des nuisances environnementales — bruit et pollution — qu’ils ne produisent pas. Quelle est la situation dans la région de Montréal?

4. Équité environnementale et pollution atmosphérique et sonore
Les impacts sur la santé du bruit et de l’exposition à la pollution atmosphérique sont bien connus : problèmes respiratoires, problèmes cardiaques, stress psychologique, etc. Comment se répartissent ces nuisances dans la région de Montréal?

5. Équité et mobilité des personnes âgées
La question de la mobilité à travers la ville, notamment pour les populations vulnérables physiologiquement, est aussi un enjeu important en équité environnementale. Dans cette session, une attention particulière sera portée aux personnes âgées.

6. Équité et enjeux méthodologiques
Comment poser un diagnostic précis d’équité environnementale? À partir d’exemples empiriques divers, les participants tenteront de répondre à cet enjeu important.