Colloque

Systemes de Transport Intelligents dans le contexte de l’Internet des Objets

Mohamed Ibnkahla

Membre a labase

Mohamed Ibnkahla : Carleton University

Résumé de la communication

Les Systèmes de Transports Intelligents (ITS) permettent de communiquer les véhicules, les
utilisateurs des routes, ainsi que les parties intéressées (compagnies, villes, agences
gouvernementales, etc.). Mais, ces systèmes sont souvent déployés et utilisés conjointement
avec d’autres objets connectes régis par l’Internet des Objets (IoT). Cette coexistence
représente des défis particuliers, par exemple :
1- Comment intégrer ITS et IoT pour que les utilisateurs adoptent les deux systèmes sans
avoir à recourir à une multitude d’Interfaces et infrastructures matérielles et logicielles?
2- Comment vaincre toutes les contraintes en déployant et opérant les deux systèmes
conjointement, comme par exemple le débit, le spectre, énergie nécessaire pour
fonctionner, les ressources logicielles (locales, sur le Edge, ou sur le Cloud), analyse de
données et prise de décision, service, qualité de service, qualité d’expérience, etc.
3- Comment faire face aux contraintes de cyber sécurité qui sont bien aggravées dans le
contexte de IoT ? Et comment modéliser la surface de menace sécuritaire qui est sujet à
des changements constants dans le contexte complexe du IoT ?

La présentation va discuter de ces points en s’appuyant sur des exemples concrets menés
dans le Laboratoire des Systèmes de Capteurs et Internet des Objets (Sensor Systems and
IoT Lab), Carleton University.

Résumé du colloque

Le transport est un système extrêmement complexe qui entraîne beaucoup de répercussions sur notre environnement. Il est considéré comme la base de l’économie et est au cœur de la mobilité personnelle. Presque tous nos besoins sont d’une façon ou d’une autre satisfaits par le transport. Mais, c’est aussi une source de préoccupation.

Le transport représente grossièrement 25 % de la consommation d’énergie du Canada et des émissions de gaz à effet de serre qui s’ensuivent. Les systèmes de condensation des avions augmentent le réchauffement climatique plus que le dioxyde de carbone. Nos routes coupent l’habitat nécessaire à la biodiversité. Les navires se rouillent dans l’eau, décharge des déchets dans la mer et créent le bruit qui nuit à la vie marine. Cependant, notre dépendance aussi que nos infrastructures actuelles rendent difficile la recherche de solutions.

Ce colloque met en évidence la recherche qui se fait concernant les transports modal et intermodal dans huit secteurs clés :

– aérien (modal)
– marine (modal)
– rail (modal)

– route (modal)
– systèmes de transport intelligents (intermodal)
– électrification (intermodal)
– infrastructures (intermodal)
– facteurs humains

Chaque mode a ses propres nuances opérationnelles et techniques : il s’avère donc impératif d’améliorer leurs opérations en conséquence. En même temps, les technologies intermodales doivent être appliquées intelligemment pour assurer des transitions homogènes entre chaque mode que ce soit pour le fret intermodal ou pour la mobilité urbaine.

Le transport au Canada représente approximativement 4,5 % du produit intérieur brut et grandit plus rapidement que toutes les autres industries. Avec l’évolution rapide des innovations technologiques, l’ensemble des compétences nécessaires changent rapidement aussi. Le succès d’un secteur dépend de la qualité et des qualifications de son personnel. En même temps, les gouvernements sont mis à rude épreuve dans leur mandat de développer des politiques fondées sur des preuves dans cet environnement extrêmement dynamique. La compréhension de la science et des solutions technologiques potentielles peut aider à créer un avenir où le transport sera le plus efficace et durable que possible. Finalement, le consommateur a très peu de connaissances sur l’incidence de ses décisions quotidiennes touchant le transport sur sa vie et sur l’environnement. Ce colloque est en mesure d’aider les chercheurs, les étudiants, nos élus et le grand public à comprendre comment la recherche, dans son ensemble et dans chaque mode, peut contribuer à une meilleure qualité de la vie.