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Colloque
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Azarm Farzam : École de technologie supérieure
Les outils de prédiction des impacts négatifs potentiels après un séisme sont essentiels à la planification de la mitigation, des urgences et du rétablissement des installations de transport. La capacité après un séisme d'un réseau de ponts routiers à maintenir la circulation dépend du degré de dommage attendu et des coûts de réparation ainsi que des temps d'arrêt correspondants. Cette présentation donne un aperçu du développement et de la mise en œuvre d'une application Web pour l'évaluation basée sur des scénarios de dommages causés par les tremblements de terre au réseau des ponts routiers. Il se compose de quatre modèles consécutifs: scénarios d'aléa sismique compatibles avec la sismicité du Québec, inventaire des types de ponts, évaluation des dommages à l'aide des fonctions de fragilité et estimation des impacts des coûts de réparation prévus et priorité d'inspection. Pour démontrer la capacité de l'outil, une étude de cas d'évaluation des dommages d'un réseau de ponts à la ville de Québec est présentée à l’aide de multiples scénarios sismiques basés sur des données en libre accès.
Toute société doit se préoccuper d’assurer la sécurité de ses citoyens, de prévoir des abris en cas d’urgence et de maintenir les infrastructures et les installations critiques opérationnelles en cas d’événements extrêmes ou accidentels pouvant être générés par les changements climatiques, les aléas naturels ou les activités humaines. Le Québec n’échappe pas à cette règle, d’autant plus que les effets de ces phénomènes extrêmes peuvent affecter de vastes étendues de territoire pendant de longues périodes, mettant ainsi en péril la sécurité de larges populations et occasionnant des dégâts matériels et des pertes économiques considérables pour l’ensemble des régions. Dans ce contexte, il est plus que jamais essentiel que le Québec se dote d’outils à la fois performants et efficaces pour mieux prédire, évaluer et atténuer les effets des événements extrêmes sur les ouvrages stratégiques de génie civil. Le colloque proposé présentera les résultats des travaux de recherche des étudiants, des chercheurs et des professeurs du Centre d’études interuniversitaire des structures sous charges extrêmes (CEISCE). Ces travaux concernent le développement et la mise en application de nouvelles techniques de conception, d’évaluation, de réhabilitation et de protection d’une multitude d’infrastructures critiques face aux effets des événements extrêmes (séismes, glaces et verglas, crues et inondations, températures extrêmes, vents, chocs et explosions, glissements de terrain, etc.). Les résultats de ces travaux contribueront à la consolidation et à l’avancement des connaissances sur le comportement complexe des structures et sur l’évaluation de leur vulnérabilité et de leur risque de défaillance dans le contexte particulier du Québec (séismes à haut contenu fréquentiel, basses températures, neige et verglas, crues et inondations plus fréquentes, vieillissement et dégradation accélérés, etc.).
Thème du congrès 2021 (88e édition) :
Thème du colloque :
Date :
7 mai 2021
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Responsables :
