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Jeunesses et conduite automobile transgressive en France

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Maxime Duviau : Université de Pau et des Pays de l'Adour

Résumé de la communication

Sur la route, l’accident guette l’automobiliste à chaque instant. En France, il touche principalement les jeunes. Dans ce contexte et dans l’objectif de réduire le risque routier, les instances de sécurité publique imposent le respect d'un ensemble de règles. Cependant, malgré l’omniprésence de nombreuses campagnes de sensibilisation, nombre de jeunes adoptent un comportement transgressif au volant. Cette communication vise à proposer des éléments de compréhension de ces types de conduites dites « à risque » et s’appuie sur les résultats d'une soixantaine d’entretiens semi-directifs réalisés dans le cadre d’une recherche doctorale. Il ressort de cette recherche que la transgression est une modalité de présentation de soi. À l’image du travail de David Le Breton (2002), il s’agit de se valoriser aux yeux des pairs ou de questionner son mérite de vivre. À l’inverse, elle est parfois justifiée par un désir de réduire les risques. Selon les jeunes interviewé·e·s, l’application d’un Code de la Route unique ne suffit pas à résoudre l’infinité des situations problématiques, toutes singulières, auxquelles les jeunes font face à chacune de leurs sorties. Pour finir, ce travail questionne la subjectivité du rapport à la limite, elle-même systématiquement justifiée par la perception du risque en voiture. Plus largement, cette communication vise à contribuer à la réflexion sur ce rite d’interaction qu’est la rencontre en voiture chez les jeunes qui découvrent le monde de la route.

Résumé du colloque

Ce colloque propose, à partir des travaux conduits dans le cadre d’une recherche partenariale comparative (TRYSPACES), de revenir sur le rôle des jeunes dans les transformations culturelles, sociales, économiques et politiques des espaces publics de quatre villes (Hanoï, Montréal, Mexico, Paris). Visibles dans les espaces publics par effets de pratiques spécifiques qui interpellent, déforment, dérangent et repoussent les limites imposées par les normes et la régulation sociales, les jeunes avec lesquelles nous travaillons depuis 2017 transgressent l’ordre établi des villes contemporaines, soit par choix (les pratiques transgressives peuvent être attrayantes), soit par nécessité (par exemple pour « prendre place » malgré les contraintes sociales, légales ou urbanistiques). Leur présence publique, surtout quand elle est de longue durée, statique, nocturne, génère une stigmatisation et une réprobation à géométrie variable, en fonction de leurs identités multiples. Loin de constituer un groupe monolithique, leur expérience de l’espace public est en effet définie par le contexte socioculturel et politique, mais aussi par le fait d’être une fille, un-e jeune racisé-e, autochtone, de vivre avec un handicap ou d’habiter un quartier excentré. Par l’entremise de plusieurs études de cas menées par des chercheur-euses, des étudiant-es et des jeunes basé-es à Montréal et dans les autres villes du projet, ce colloque réfléchira à la façon dont les jeunes utilisent les espaces publics et aux déterminants de la perception de ces usages comme transgressifs. Quelles sont les conséquences de ces pratiques dites transgressives sur la régulation des espaces publics et la gouvernance urbaine? Comment les jeunes procèdent-ils et elles pour s’approprier certains espaces? En quoi ceci contribue-t-il à la constitution de leur identité, leur permet-il d’exprimer leur vision du monde et de se faire une place dans un monde de plus en plus urbain et interconnecté?

Contexte

section icon Thème du congrès 2022 (89e édition) :
Sciences, Innovations, Sociétés
section icon Date : 11 mai 2022

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