Colloque

Résilience des réseaux de transport touchés par l’érosion et la submersion marine : vers une gestion intégrée et concertée des infrastructures en zone côtière

Carline Ponsart

Membre a labase

Carline Ponsart : Ministère des Transports

Résumé de la communication

Au Québec, un tiers de la population et près de 60 % des routes nationales sont situées à moins de 500 m des côtes. Certaines portions du réseau sont particulièrement touchées par les aléas naturels en milieu côtier, où les phénomènes d’érosion, de submersion et de glissements de terrain sont exacerbés

Considérant la nécessité d’agir, le Ministère s’est doté d’un plan d’action sur la gestion des infrastructures dans un contexte de changements climatiques, pour améliorer la gouvernance et les pratiques de gestion, développer l’expertise et améliorer le transfert de connaissances, analyser et évaluer les risques et mettre en œuvre des solutions d’adaptation innovantes.

Des actions structurantes sont réalisées pour passer de la réaction à la prévention, dont plusieurs liées aux partenariats en recherche pour le développement de l’expertise (dynamique des systèmes côtiers, vulnérabilité des réseaux de transport, mise en place de solutions adaptées à l’environnement maritime). Des indices sont développés pour évaluer les risques à l’échelle du site, qui permettront de prioriser les interventions et de déployer une stratégie d’intervention et d’investissements publics. Un système de gestion des actifs est mis en place pour assurer la pérennité des ouvrages de protection côtière et le suivi des berges. Transversalement, de nombreuses actions visent la mobilisation des parties prenantes pour assurer une vision concertée et une gestion intégrée de la zone côtière.

Résumé du colloque

La résilience de projet semble être une avenue intéressante pour gérer la problématique de l’imprévisibilité en gestion de projet. Or, la littérature récente sur la résilience montre le manque de consensus à propos de la définition même de la résilience, ses fondements et ses caractéristiques et l’ambiguïté quant à sa mise en œuvre en pratique. En termes généraux, la résilience est définie comme étant « la capacité d’un système à revenir à un état stable après une perturbation » (Bhamra, Dani et Burnard, 2011). Avoir recours à la résilience de projet semble s’imposer devant les risques grandissants et imprévisibles dans le monde d’aujourd’hui. De ce fait, le besoin est urgent de renforcer le fondement théorique de la résilience en gestion de projet et de concrétiser sa mise en œuvre en pratique, en particulier en recueillant les points de vue des praticiens. Par la nature multidisciplinaire de la gestion de projet, il est aussi nécessaire d’étudier la résilience dans les domaines de connaissances pertinents à la gestion de projet dont l’ingénierie (ex. : modularité), l’économie (ex. : coût de la flexibilité), la psychologie (ex. : gestion des équipes), l’organisation (ex. : agilité), etc. À cet égard, ce colloque vise à rassembler différents chercheurs et praticiens pour discuter des fondements théoriques de la résilience en gestion de projet et de sa mise en œuvre en pratique. Des tables de discussion rassemblant chercheurs et praticiens seront organisées pour mieux aborder les possibilités de collaboration entre chercheurs et entre chercheurs et praticiens.