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Colloque
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Maxime Pinard : Les Services exp inc.
Le pont Laviolette est un ouvrage névralgique du réseau autoroutier québécois, étant le seul lien interrives localisé entre Montréal et Québec. De son importance économique et son indice patrimonial élevé, cet ouvrage est régulièrement sujet de travaux d’entretien afin d’assurer sa durabilité ainsi que la sécurité des usagers. Les travaux de remplacement de la dalle des parties cantilevers et centrale du pont, en réalisation depuis 2023, s’inscrivent dans le programme de maintien d’actifs du pont Laviolette.
Lors de la conception du projet, les techniques de construction ABC ont été ciblées afin de limiter au maximum les impacts des travaux sur les usagers de la route. Effectivement, aucune fermeture complète du pont n’est prévue durant l’ensemble des travaux. De plus, aucune entrave de voie n’est permise durant les périodes de pointe. La conception du projet a nécessité une réflexion sur les méthodes de construction, l’uniformisation des éléments préfabriqués, la capacité et la stabilité des éléments du tablier durant les travaux ainsi que les tolérances de construction dans le but d’optimiser les bénéfices de la préfabrication du tablier. De plus, la préfabrication de panneaux prototype ainsi que l’exécution d’une simulation des travaux d’installation à l’extérieur du pont ont été exigées afin d’assurer la qualité des travaux.
L’historique du pont, les objectifs et contraintes du projet ainsi que les solutions déployées sont discutés dans le cadre de cette présentation
Les besoins de construction de nouveaux ponts et de remplacement de ponts existants ne cessent d’augmenter partout dans le monde. Les impacts sociaux et environnementaux de la construction de ponts sont très importants, lesquels impliquent des fermetures de routes, la construction de chemins de détour ou la construction de ponts temporaires. Les impacts sur la faune et la flore ainsi que sur les conditions hivernales dans certains milieux imposent des contraintes sur le temps de construction, ce qui se traduit par des effets négatifs directs sur l’échéancier, le coût et la qualité de la construction. De plus, les impacts sur les usagers de la route concernant le stress et le risque d’accident ainsi que sur les riverains des chantiers touchant le bruit, la poussière et les vibrations poussent à trouver des méthodes de construction accélérés de ponts (p. ex., méthode ABC). La construction des éléments de ponts en mode accéléré devient donc cruciale pour le succès du projet de construction et notamment en ce qui concerne le respect des budgets et de l’échéancier.
Bien que les méthodes accélérées de construction de pont soient utilisées à différents niveaux dans le monde, des améliorations des méthodes existantes sont nécessaires. Également, il reste beaucoup de recherche à faire afin de développer de nouvelles méthodes et de nouveaux matériaux afin d’augmenter la rapidité de construction des ponts et d’améliorer leur durabilité. La planification, la conception ainsi que la réalisation de ces projets en ABC requièrent des expertises spécifiques et un besoin accru de coordination entre les différents partenaires engagés dans ces projets.
Thème du colloque :
Responsables :
Date :
8 mai 2025
Titre du colloque :
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