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Colloque
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Issam Bekkali : IBS INGÉNIERIE INC
Le projet de lancement du pont sur l'A19 marque une avancée technique inédite dans un domaine où les méthodes de lancement sont employées depuis des siècles. Cependant, la technique utilisée pour le lancement de l'A19, n'a jamais été mise en œuvre auparavant dans le monde, vise à minimiser l'empreinte environnementale, tout en optimisant le temps de productivité et en réduisant les efforts de friction lors du lancement et sans endommager la peinture de la semelle inférieure.
L'objectif du projet était de réaliser des améliorations sans apporter de modifications significatives à la structure de base telle que prévue pour la construction. L'innovation principale réside dans la conception de chaises de type balançoire télescopique, installées aux piliers et à la culée, permettant d'adapter les hauteurs variables de la structure aux appuis. En plus, pour maximiser la productivité, l'assemblage de plusieurs travées sur terre a été réalisé sur un pad de lancement, permettant ainsi de lancer une travée par jour.
Les besoins de construction de nouveaux ponts et de remplacement de ponts existants ne cessent d’augmenter partout dans le monde. Les impacts sociaux et environnementaux de la construction de ponts sont très importants, lesquels impliquent des fermetures de routes, la construction de chemins de détour ou la construction de ponts temporaires. Les impacts sur la faune et la flore ainsi que sur les conditions hivernales dans certains milieux imposent des contraintes sur le temps de construction, ce qui se traduit par des effets négatifs directs sur l’échéancier, le coût et la qualité de la construction. De plus, les impacts sur les usagers de la route concernant le stress et le risque d’accident ainsi que sur les riverains des chantiers touchant le bruit, la poussière et les vibrations poussent à trouver des méthodes de construction accélérés de ponts (p. ex., méthode ABC). La construction des éléments de ponts en mode accéléré devient donc cruciale pour le succès du projet de construction et notamment en ce qui concerne le respect des budgets et de l’échéancier.
Bien que les méthodes accélérées de construction de pont soient utilisées à différents niveaux dans le monde, des améliorations des méthodes existantes sont nécessaires. Également, il reste beaucoup de recherche à faire afin de développer de nouvelles méthodes et de nouveaux matériaux afin d’augmenter la rapidité de construction des ponts et d’améliorer leur durabilité. La planification, la conception ainsi que la réalisation de ces projets en ABC requièrent des expertises spécifiques et un besoin accru de coordination entre les différents partenaires engagés dans ces projets.
Thème du colloque :
Responsables :
Date :
8 mai 2025
Titre du colloque :
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