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Résumé du colloque
La pyrolyse sous vide est une méthode par laquelle on peut décomposer les pneus usagés en char, en huiles pyrolytiques et en gaz. Il est alors possible d'obtenir des huiles comparables aux huiles de type 4 et pouvant être utilisées comme combustible. On peut également envisager la récupération des composés économiquement intéressants que ces huiles contiennent. Nos recherches portent sur l'analyse plus approfondie des composés majeurs de la fraction naphta et de ces huiles pyrolytiques. La méthode analytique pour cette analyse est basée sur l'emploi de la distillation sous vide, la chromatographie sur gel de silice et la chromatographie en phase gazeuse. Des analyses préliminaires ont montré que la fraction naphta se compose en proportions significatives de benzène, de toluène et de xylène. La démarche utilisée ainsi que les résultats détaillés seront présentés et discutés.
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