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Résumé du colloque
Le givrage atmosphérique est un des facteurs les plus importants qui influencent le coût, le comportement mécanique et la fiabilité structurale des réseaux électriques. Au Québec, les lignes de transport d'énergie électrique sont exposées chaque année, pendant des périodes plus ou moins longues, à des perturbations parfois désastreuses causées par des charges atmosphériques. Le caractère aléatoire des ces charges nécessite une approche probabiliste pour parvenir à une prédiction fiable de leurs quantité et fréquence d'apparition. Deux modèles probabilistes, présentant un grand intérêt scientifique et pratique, sont 1) la détermination des charges combinées de glace et de vent sur les conducteurs et 2) la spécification de l'épaisseur radiale versus le poids linéique de la glace. Pour leur étude et modélisation sur ordinateur, des données glacimétriques provenant du réseau de glacimètres passifs d'Hydro-Québec ont été analysées. Ce réseau comporte plus de 150 stations de mesure distribuées à travers la province et qui fonctionnent depuis plus de 20 ans. Un grand nombre de simulations, utilisant la méthode Monte Carlo avec les distributions réelles de la fréquence annuelle des événements de givrage et la persistance de la formation de glace sur les conducteurs, ont permis d'obtenir les résultats suivants : - une méthode de prédiction des charges combinées (vent sur des conducteurs givrés), basée sur la distribution des valeurs extrêmes pour la glace et sur la distribution de Weibull pour le vent, a été proposée. Le facteur de réduction pour la vitesse du vent associée aux événements de givrage, a été evalué entre 40% et 60%. - la spécification de la quantité linéaire de la glace a été proposée, à la place de l'épaisseur radiale, spécifiée présentement pour les besoins de la conception.
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