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Résumé du colloque
Des deux réactions électrochimiques qui se passent aux électrodes des piles à combustible H2/O2, c'est certainement la réduction de l'oxygène à la cathode qui est la plus difficile et qui requiert la surtension la plus élevée. Les catalyseurs utilisés habituellement pour accélérer cette dernière réaction sont constitués de noir de Pt ou petits aggrégats nanométriques de Pt supportés sur du noir de carbone. Dans cette communication, nous démontrerons que des aggrégats nanométriques de Pt inclus dans des particules de graphite de haute surface spécifique sont également des catalyseurs efficaces pour la réduction de l'hydrogène. De plus, ils permettent de réduire nettement la charge de Pt à l'électrode sans toutefois diminuer sa performance. Les catalyseurs ont été caractérisés par XPS, XRD, TEM; leur performance et stabilité en pile à combustible ont été mesurées et seront discutées.
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