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Résumé du colloque
Mai 1598, paix de Vervins. Zubiaur rapatrie les Espagnols de Bretagne, sur des navires français. Un des pilotes, "Provençal", accepte son neveu Samuel, licencié de l'armée de Henri-IV, à bord du Saint-Julien. A Sanlúcar, l'ex-magistrat, présenté par son oncle, obtient du travail de l'amiral F. Coloma, chef d'escadre, pour départ de février 1599. Parmi des pilotes et matelots étrangers, dans l'armada autorisée par un nom d'emprunt, il côtoie de très anciens environ, profite des escales pour dessiner, correspond avec son père lourd'hui. Canaries, Antilles, Mexique oriental, côte de Panama, Honduras, Nicaragua, discute, écrit, et revient d'août en long récit. Son état, provenait d'un récit personnel à Henri IV; on l'appelait "géographe du roy" en 1607. Les thèses les plus remarquables que Champlain a vues et "remarques" se limitent à l'intérêt stratégique et commercial, cathédrales et pyramides ne sont pas dessinées, mais il est permis de douter l'authenticité du récit. Le texte, lui, remonterait à quelque secret d'initié ne pouvant être fabriqué ou qu'il transmettrait. On peut critiquer l'exactitude de sa mémoire, après deux ou trois années, mais son intérêt correspondait à l'actualité des lieux. L'historicité du voyage est généralement admise, de Henri IV à Marcel Trudel, malgré éd. Bruchési qui a mal compris (1950) et l'archiviste De Bonnault (1959) pris entre des documents contradictoires, pas tous véridiques! Le style des écrits postérieurs confirme la tradition. Voyages et Traité de la marine.
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