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Choc-fatigue, un nouveau test pour les matériaux composites

Chakib Bojji
Raymond Gauvin
Rachid Boukhili
CB

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Chakib Bojji

Résumé du colloque

L'utilisation des matériaux composites dans les structures pose le problème de leur tenue en choc lors de la fabrication ou de l'assemblage final ainsi qu'en maintenance. Les essais de choc les plus utilisés pour caractériser les matériaux composites sont l'essai Charpy et l'essai Izod où l'énergie nécessaire à la rupture de l'échantillon est enregistrée. L'objectif de notre travail est d'étudier le cas particulier du choc répété désigné aussi par choc-fatigue. Nos essais ont été menés sur une machine à poids tombant instrumentée de marque DYNAUTO (Modèle 8250) munie d'un système d'acquisition de données. Les matériaux utilisés sont des composites unidirectionnels pultrudés, le vinylester et l'époxy renforcés de fibre de verre. À partir des résultats obtenus en normalisé pour l'essai de choc fatigue et développé par analogie à cet essai, nous avons obtenu une formule permettant de faire une comparaison entre les courbes S-N obtenues lors d'un test conventionnel. Nous suggérons de présenter les résultats de fatigue choc dans un diagramme semblable avec l'axe conventionnel N, en abscisse, E, étant l'énergie dissipée, le nombre de chocs en ordonnée. Les courbes obtenues dans cette représentation sont linéaires. Ceci suggère que les mécanismes de rupture présents dans un essai de choc sont similaires à ceux présents lors d'un essai de fatigue conventionnelle à charge continue.

Contexte

Section :
Génie des matériaux et métallurgie
news icon Thème du colloque :
Génie des matériaux et métallurgie
host icon Hôte : Université de Sherbrooke

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Titre du colloque :

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