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Résumé du colloque
Les troubles des conduites constituent un problème de santé publique des plus importants (Earls, 1989). En effet, bien que la prévalence de ces troubles s'établisse à environ 9% des garçons et 2% des filles, ils n'en constituent pas moins la cause d'entre le tiers et la moitié de toutes les références en traitement (Robins, 1981) et ils représentent trois cinquième des troubles mentaux en milieu scolaire (Earls, 1985). Ils constituent également une priorité pour le Ministère de la Santé et des Services sociaux du Québec. L'importance de ce problème a amené de nombreux chercheurs à se questionner sur les causes, les répercussions et l'évolution de ces troubles. Une recension d'écrits nous a permis d'identifier un manque de consensus entre les chercheurs, notamment en ce qui concerne la terminologie utilisée pour parler de ces troubles, l'utilisation d'échantillons populationnels ou cliniques et les stratégies utilisées pour établir la présence de ces troubles chez les jeunes. Ces différences notables dans ces choix méthodologiques limitent les possibilités de comparer les études entre elles. L'objectif de la présente étude est de comparer différentes stratégies diagnostiques des troubles des conduites afin d'établir leurs répercussions sur les prévalences obtenues à partir d'un échantillon de 636 enfants âgés de 6 à 17 ans desservis par les Centres jeunesse du Québec.
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