Colloque

Comportement de fils d'aluminium en contact soumis à un micro-glissement cyclique

Colombe Dalpé

Alain Cardou

Léo Vincent

Membre a labase

Colombe Dalpé

Résumé du colloque

Les vibrations éoliennes induisent sur les lignes de transmission d'électricité des mouvements de flexion alternée au voisinage des pinces de suspension. Les effets des contraintes dynamiques résultantes sur les conducteurs sont aggravés par le microglissement en surface des fils d'aluminium en contact et peuvent provoquer la rupture de ces fils à plus ou moins long terme. Bien que la fatigue des conducteurs soit un phénomène connu depuis longtemps, on ne peut toujours pas prédire l'endurance en fatigue d'un système pince-conducteur par la simple connaissance des propriétés mécaniques des fils. Seuls les tests d'endurance au cas par cas prévalent actuellement. Ainsi une étude simplifiée du problème réduite au point de contact entre deux fils, pour laquelle les paramètres physiques et mécaniques sont bien contrôlés, permettrait de retracer les différents modes de glissement qui surviennent dans le conducteur en réalité et de mieux comprendre leur action sur sa durée de vie. Des essais à déplacement contrôlé ont été réalisés sur des fils d'aluminium de type EC - H19 (99.5 % Al) du conducteur électrique aérien appelé Drake ACSR. Le contact fil-fil croisé perpendiculairement a été étudié pour des forces de contact de 50 et 100 N, un déplacement variant de ± 4 à ± 20 microns, une fréquence de 10 Hz et une durée de l'essai fixée à 200 000 cycles. Pour ces conditions une carte de sollicitation locale ainsi que de réponse du matériau obtenue par l'expertise métallographique ont été déterminées permettant une première évaluation des zones des différents modes de contact et leur influence.

Contexte

Section :

Génie mécanique et industriel

Thème du colloque :

Génie mécanique et industriel

Hôte : Université Laval

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