Colloque

Des perspectives de systèmes de transport urbain innovatrices

Maryse Labriet

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Maryse Labriet

Résumé du colloque

Avec la multiplication des grandes métropoles, notamment dans les pays en développement, certains éléments fondamentaux à l'équilibre de ce milieu urbain deviennent des paramètres critiques. Parmi ces éléments, le transport des personnes, dans le cadre notamment des déplacements domicile-travail. Actuellement, de nombreux grands centres urbains voient leur domaine de recherche et de confort personnel et l'assistance délivrée disponible, est largement favorable à l'automobile, qui bien souvent, est responsable de la congestion, du rendement du choix modal de transport n'est pas soutenable, du point de vue social, environnemental et économique. La présente recherche a pour objectif de dresser un éventail de systèmes de transport innovateurs, qu'ils soient déjà fonctionnels ou encore en un stade de R&D. Parmi ces nouveaux systèmes, les technologies de transport guidées et automatisées ont déjà fait l'objet de plusieurs études-pilotes, telles que le VAL (Véhicule Automatique Léger) en France, le O-Bahn en Allemagne, ou encore le Système ARAMIS (Agencement en Rames Automatiques de Modules Indépendants en Station) testé en banlieue de Paris, en France. D'autres systèmes innovateurs de transport, en phase de R&D, apportent également des éléments de perspectives intéressants, comme la Formotion, de FORD, technologie de transport mono-rail à grande vitesse. À partir de telles études, il s'agira, à plus long terme, d'analyser la faisabilité de ces systèmes dans le cadre d'un partenariat impliquant l'ensemble des intervenants concernés.