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Résumé du colloque
En raison d'un renouveau d'intérêt envers l'utilisation de véhicules électriques en milieu urbain, l'Hydro-Québec a entrepris un programme d'évaluation de véhicules électriques. Des études des marchés éventuels, de l'impact sur les réseaux de distribution et de la performance des véhicules électriques ont été effectuées. L'IREQ a exécuté des essais en laboratoire sur deux camionnettes électriques achetées par l'Hydro-Québec. Ces essais avaient pour but d'évaluer le rendement des chargeurs et des batteries, la hausse de température, d'analyser les pertes mécaniques et électriques et de mesurer l'appel de puissance et d'énergie en fonction de l'accélération et de la vitesse de croisière. Ces essais ont aussi permis de mesurer la performance ou adaptabilité du véhicule électrique s'intégrant à la circulation dans les villes. Ces essais ont fait ressortir les limitations d'autonomie imposées tant par les batteries acide-plomb et certaines déficiences dans la puissance d'accélération à vitesse de croisière.
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