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Résumé du colloque
Cette dernière décennie, plusieurs modèles numériques pour le calcul des caractéristiques aérodynamiques des éoliennes à axe vertical ont été développés. Ces modèles sont basés sur la méthode de la quantité de mouvement, des singularités ou des différences finies. Parmi ceux-ci, la méthode des tubes de courant multiples sur les parties amont et aval du rotor (DMS) s'est avérée un outil efficace pour le design d'éoliennes et est utilisée par plusieurs fabricants et centres de recherche. Par contre ce modèle, comme la majorité des autres modèles existants, néglige les effets de l'interaction. C'est pourquoi une méthode de différences finies (VFVVFT) résolvant les équations de Navier-Stokes simplifiées a été développée par Rajagopalan et Fanucci. Nous avons donc réalisé une comparaison entre les caractéristiques aérodynamiques telles que forces, vitesses induites et puissance prédite par le DMS et le VFVVFT. De plus, afin de valider les deux modèles, nous avons comparé nos calculs avec des résultats expérimentaux obtenus dans des tunnels aérodynamiques et hydrodynamiques. Ceci nous a permis de déterminer l'importance des effets visqueux sur les caractéristiques aérodynamiques des éoliennes à axe vertical.
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