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Étude de chemins minima dans le réseau routier de la Mauricie

JC

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J. Cermakian

Résumé du colloque

Le caractère vétuste et inadéquat de l'infrastructure routière en Mauricie résulte d'un grand nombre de facteurs géographiques, historiques, économiques et politiques. Parmi les facteurs géographiques, celui dont l'influence demeure la plus négative est sans doute la fragmentation de l'espace régional en trois sous-régions limitées par le fleuve Saint-Laurent et la rivière Saint-Maurice. La conséquence de cet état de fragmentation, en termes d'infrastructure routière, est le manque d'intégration du réseau des routes et autoroutes de la région No. 4. Étant donné ces contraintes géographiques, il est quand même possible de calculer et d'analyser les chemins minima entre les centres principaux de la Mauricie. Au moyen d'une pondération multiple (tenant compte de facteurs tels que la population, la qualité de la route, le flux de circulation et l'existence d'autoroutes en construction le long d'un trajet donné), et à l'aide de l'ordinateur, on a pu ainsi mettre en évidence les points faibles du réseau routier régional et proposer des solutions pour améliorer l'état actuel de l'infrastructure des transports en Mauricie.

Contexte

Section :
Géographie
news icon Thème du colloque :
Géographie
host icon Hôte : École polytechnique de Montréal

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Titre du colloque :

Géographie

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