Colloque

Étude de la striation en fatigue de trois métaux

J. Masounave

J.-P. Bailon

A. Bignonnet

Membre a labase

J. Masounave

Résumé du colloque

La striation est le phénomène le plus caractéristique de la fatigue. Plusieurs modèles existent pour expliquer la formation des stries. Il est généralement admis dans la littérature que la vitesse de striation (c'est-à-dire la vitesse d'avancée des stries) est proportionnelle à ΔK^m, où ΔK^m représente la variation du facteur d'intensité de contrainte. À l'aide d'un microscope à balayage à haute résolution, nous avons étudié l'avancée des stries dans un acier inoxydable 316, nous trouvons: 1- que l'application des facteur d'intensité de contrainte est la méthode la plus efficace pour rationaliser la vitesse de striation en fonction du rapport de contrainte R. 2- que la vitesse de striation est toujours linéaire en vitesse macroscopique. 3- que la relation simple permet d'expliquer la dépendance de la vitesse de striation en fonction de R. 4- pour expliquer les différents facteurs de rupture de stries de fatigue, nous proposons un modèle basé sur la notion de glissement de dislocations plan ou dévié.

Contexte

Section :

Génie minier et métallurgique

Thème du colloque :

Génie minier et métallurgique

Hôte : Université Laval

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