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Résumé du colloque
Le récent développement dans la technologie des cathodes et la découverte de nouveaux électrolytes rendent maintenant réalisable la fabrication de batteries au lithium polymère rechargeable à température ambiante. De plus, le développement d'électrolytes polymères occupe une grande place dans ces nouvelles technologies. L'objectif de ce travail est d'étudier la stabilité électrochimique, la conductivité ionique et le cyclage d'un nouvel électrolyte composé de sels (trifluorométhane-sulfonyle imide (TFSI) de lithium et R1NSO2NR2R3 comme solvant. Cet électrolyte pourrait être utilisé dans les batteries polymères au lithium et évidemment dans les batteries au lithium métal même à une température de moins de -20°C à 25°C. L'électrolyte a démontré une grande stabilité électrochimique autant pour la réduction du lithium qu'un oxydant utilisé pour l'oxydation de composés très oxydants utilisés comme cathode. Une étude comparative a été effectuée avec différents sels de lithium dans ce R1NSO2NR2R3 ainsi que dans d'autres systèmes connus comme le carbonate de propylène, PC et le 1,2-diméthylène, DME. Tous les sels étudiés LiClO4, LiPF6, LiBF4, LiAsF6 et TFSI dans le solvant sulfuré ont démontré une grande stabilité en oxydation soit de 4.5 Volts vs Li/Li+ sur l'électrode de carbone vitreux. D'après les mesures de conductivité, c'est le système TFSI-R1NSO2R3R4 qui a la meilleure conductivité ionique.
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