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Résumé du colloque
Le développement d'un ravin de plus de 100 m de profondeur dans un dépôt deltaïque a emporté récemment une route secondaire et obligé sa relocalisation. Le but de l'étude est de déterminer si la route est toujours en danger. L'examen d'une série de photographies aériennes prises entre 1950 et 1988 a permis de suivre le recul de la falaise dans le temps et d'identifier des formes associées aux phénomènes de suffosion. Le recul a été de 210 m entre 1965 et 1976. Le ravinement est toujours actif mais beaucoup moins qu'auparavant. Des travaux de sismique-réfraction et des visites de terrain complètent l'étude et montrent que l'axe de régression du ravin est contrôlé par une dépression dans le socle rocheux. C'est l'écoulement de l'eau dans le massif rocheux à travers un système de fractures qui provoque la suffosion. Le site est encore susceptible de subir une érosion importante et la route est toujours menacée.
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