Colloque

Études en vue de la réalisation d'un asservissement électro-hydraulique auto-adaptatif de la gouverne d'un aérodyn

J. O'Shea

Membre a labase

J. O'Shea

Résumé du colloque

Cet ouvrage a pour but immédiat de minimiser la puissance de la centrale hydraulique embarquée à bord des aérodynes en servant à alimenter les asservissements des gouvernes. Toutefois, une recherche bibliographique relative au sous-système servovalve-moteur-charge a révélé qu'aucune étude approfondie conforme à l'état actuel de l'automatique n'avait été entreprise. Alors, il fallut étudier la commandabilité et l'observabilité des asservissements hydrauliques ainsi que l'adaptation du circuit hydraulique à la charge. Ensuite on montre qu'un système auto-adaptatif réglant la cylindrée d'un moteur à cylindrée variable permet une réduction d'au moins 42% de la puissance de la pompe. Le planeur hypersonique de rentrée constitue une application évidente mais plusieurs aspects fondamentaux sont d'intérêt général.

Contexte

Section :

Sciences de l'ingenieur

Thème du colloque :

Sciences de l'ingenieur

Hôte : Université Laval

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Titre du colloque :

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