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Résumé du colloque
L'utilisation des matériaux composites dans les structures pose le problème de leur tenue au choc à faible vitesse. Ce type d'impact peut causer à l'intérieur de la structure des dommages préjudiciables à sa tenue mécanique. Ces dommages sous forme de délaminage, de fissuration de matrice et de rupture de fibres, présentent l'inconvénient d'être indétectable à l'œil nu jusqu'à un certain seuil d'énergie d'impact. La présente étude concerne la réponse au choc à faible vitesse d'un laminé graphite/epoxy (AS4/3505-6). Deux aspects sont abordés lors de ce travail: * Un aspect expérimental où des échantillons sont soumis à des chocs de faible énergie. L'étendue du dommage ainsi créé est évaluée par une méthode non destructive (C-Scan). * Une partie numérique où des essais de choc à faible vitesse sont simulés par un logiciel d'élément fini (ABAQUS). En utilisant un critère quadratique de rupture (TSAI-WU) nous pouvons prédire la taille et la forme de la zone d'impact sous différents scénarios. Des corrélations entre l'aspect numérique et expérimental seront présentées.
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