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Résumé du colloque
La protection de l'environnement occupe une place importante dans l'opinion publique contemporaine et plusieurs événements récents nous forcent à reconnaître que la préoccupation environnementale fait désormais partie du discours et de la pratique populaire. À ce niveau, la perte des valeurs collectives a provoqué l'apparition du phénomène du "pas dans ma cour" (NIMBY) rendant très ardus et souvent conflictuels l'aménagement du territoire et l'implantation de nouvelles infrastructures. À ce phénomène, il faut également ajouter l'incertitude qui entache souvent les données à partir desquelles les décisions concernant le territoire sont prises et qui nourrissent l'argumentation des groupes de pression. Pour contrer ces situations conflictuelles et répondre aux attentes contradictoires des groupes de pression, les aménagistes ont de plus en plus recours aux outils que sont les systèmes de support à la décision à référence spatiale. À partir des exemples du transport routier des matières dangereuses et de la sélection d'un site d'enfouissement, nous verrons comment la théorie de la décision, les systèmes experts et la logique floue sont en mesure d'aider les aménagistes dans une société où l'intervention sur le territoire devient de plus en plus complexe. Un système de sélection d'itinéraires pour le transport des matières dangereuses intégrant un système expert et la logique floue sera présenté. À partir d'exemples, nous nous questionnerons sur le potentiel de ces systèmes en ce qui a trait à la résolution des conflits entourant la gestion du territoire.
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