Colloque

Indicateurs de transport urbain : une mesure sociale de l’accessibilité

Marie-Hélène Vandersmissen

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Marie-Hélène Vandersmissen

Résumé du colloque

L’accessibilité est un concept central dans la compréhension du transport urbain. Elle fait référence à la facilité qu’ont les personnes à rejoindre les lieux d’activités (les emplois mais également les commerces, les loisirs, etc.) et cette facilité devrait être considérée dans l’évaluation de la santé d’une ville et de la qualité de vie de ses habitants. L’accessibilité d’une zone par rapport à une autre zone réfère habituellement au nombre d’opportunités (lieux d’activité) disponibles dans cette zone, pondéré par une mesure de la distance (ou de la durée de déplacement) entre ces zones. L’accessibilité d’une zone étant liée de près à la capacité de se déplacer et donc à l’accès à un véhicule automobile, les problèmes d’accessibilité aux différents lieux d’activité d’une ville sont ainsi plus importants pour les résidents qui ne disposent pas d’un véhicule automobile (22 % des ménages de la grande région de Montréal, selon l’enquête OD 1998, et 63 % au centre-ville). Les modes de transport disponibles en théorie pour ces personnes sont le transport collectif, la bicyclette et la marche. Pour différentes raisons d’ordre méthodologique, l’accessibilité d’une zone en modes « alternatifs » est nettement plus difficile à établir que son accessibilité en véhicule automobile. Notre recherche vise à donc à obtenir une mesure plus réelle de l’accessibilité des différentes zones d’une ville à l’aide d’indicateurs de transport qui détermineraient le degré de facilité qu’ont les résidents non-motorisés à rejoindre ces zones. La communication que nous présentons dans ce colloque rapporte les principaux constats issus de la revue de la littérature ainsi que les premiers éléments d’opérationalisation de ces indicateurs pour la grande région de Montréal.

Contexte

Section :

Développement social et indicateurs territoriaux

Thème du colloque :

Développement social et indicateurs territoriaux

Hôte : Université Laval

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