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Résumé du colloque
Le taux de transport est directement lié au cisaillement de Reynolds (σ) exercé sur le lit par un écoulement. Un mauvais alignement des senseurs dans l’écoulement peut toutefois causer des erreurs importantes dans la mesure des fluctuations de vitesse et, conséquemment, dans l’estimation de σ. Cette étude vise à déterminer la fiabilité des résultats obtenus par des vélocimètres à sonde électro-magnétique en milieu naturel dans des situations où l’orientation du senseur ne peut être vérifiée. Une série de tests a été effectuée dans un canal hydraulique pour évaluer l’effet de trois différents types de rotation sur la sonde d’un vélocimètre Marsh McBirney. Nous avons échantillonné à 15 cm au-dessus du lit à une fréquence de 20 Hz pour deux conditions hydrauliques différentes. Pour chaque type de rotation, des angles allant jusqu’à 10° par rapport à l’orientation orthogonale des senseurs dans l’écoulement ont été expérimentés. En comparant les résultats obtenus pour chacun des angles avec les mesures prises selon l’orientation idéale, on constate qu’un seul type de rotation présente un effet et qu’il se traduit par une augmentation constante des vitesses verticales avec l’angle. Une correction trigonométrique peut être appliquée sur les mesures pour rectifier cette tendance. L’effet sur les fluctuations de vitesses est beaucoup moins prononcé et il en résulte une relative stabilité dans les mesures de σ. Ces résultats sont encourageants pour les mesures sur la turbulence mesurée sur le terrain.
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