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Résumé du colloque
Les aubes de turbines doivent être inspectées à 100% de façon non-destructive avant leur incorporation finale dans les réacteurs en raison des indices de sécurité sévères répliqués dans l'industrie aérospatiale. Traditionnellement les aubes sont testées par thermographie aux rayons X. Une méthode alternative est proposée pour l'inspection automatique de ces composantes grâce à la thermographie active qui permet, en quelques secondes, d'évaluer directement les défauts. Les aubes (2.5 cm sur 2.5 cm approx.) sont chauffées par un rayonnement en employant un flux interne d'eau ou d'air dont la température est variable. En observant la face externe du côté succion du profilé avec une caméra infrarouge, il est possible d'identifier et de localiser la présence d'obstructions dans les canaux de refroidissement. L'analyse est réalisée en étudiant la réponse temporelle des aubes éliminant ainsi les problèmes d'émissivité. Des traitements d'images spécifiques ont permis d'automatiser l'interprétation des résultats obtenus. Des exemples d'une telle analyse sont présentés.
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