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Intervention chez Renault V.I. en vue de l'industrialisation du «Bus de Ville»

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Claude Lechasseur

Résumé du colloque

Cette communication présente la problématique, la méthodologie et les résultats d'une intervention menée chez un constructeur d'autobus, prévoyant la fabrication d'un nouveau véhicule urbain. La demande se formula ainsi : Dans le cadre de l'intégration dans le projet, nous proposons l'analyse d'une situation de référence et plus particulièrement : 1- Établir un prédiagnostic des conditions de travail au site de référence; 2- Réaliser une analyse détaillée des postes ayant un intérêt en regard du projet. Pour la première étape (53 heures d'observation), il s'agissait de dresser un diagnostic et de dégager des axes de travail prioritaires, ainsi que des postes nécessitant une analyse plus fine. La méthodologie repose : premièrement sur : l'observation d'un cycle de travail, échantillonné sur un recueil de données relatif à la population; l'organisation du travail ; le produit, troisièmement des entretiens avec les opérateurs et acteurs concernés. Pour ce qui est de l'analyse de l'activité des postes d'intérêts en regard du projet, la méthodologie générale s'est caractérisée par les phases d'observation préalable (8 heures) qui se veulent essentiellement qualitative. A partir de l'observation préalable, des hypothèses sont élaborées. Leur validation s'est faite par quantification des événements observés (16 heures) à l'aide d'un enregistreur d'événements. Suite à la validation de ces hypothèses, une synthèse est présentée aux responsables du projet, ainsi que des axes de travail, en vue de l'industrialisation du véhicule ainsi que pour la ligne garnissage en général.

Contexte

host icon Hôte : Université du Québec à Montréal

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