Colloque

Investigation par la simulation des éléments de conception d'un système de véhicules autoguidés

Amar Raidjin

Benoît Montreuil

Membre a labase

Amar Raidjin

Résumé du colloque

Les systèmes de véhicules autoguidés sont parmi les plus flexibles des systèmes de manutention automatisée. Ils s'intègrent bien à l'ensemble des équipements de l'usine. Cependant, leurs applications ne se limitent pas aux systèmes de fabrication car on les retrouve dans les entrepôts, les bureaux et même les hôpitaux. Cette étude a pour but d'analyser l'impact des différents éléments de conception d'un système de véhicules autoguidés dans un milieu dynamique et sur un problème réel afin de mieux comprendre leurs interactions lors du design d'un tel système. La première étape de l'étude porte sur la conception d'un simulateur de véhicules autoguidés. Le simulateur est conçu de façon modulaire et fonctionne en mode interactif. Il est très flexible tout en étant simple d'utilisation. La deuxième partie comprend une expérience factorielle à plusieurs niveaux effectuée à l'aide du simulateur. Parmi les facteurs considérés, on retrouve: facteurs affectation, communication, choix du véhicule, activité à vide et configuration du réseau. Ces facteurs ont été étudiés à plusieurs niveaux en utilisant les données recueillies d'une usine existante opérant un système de véhicules autoguidés. Leurs impacts sur l'utilisation des véhicules, le temps d'attente des opérations, la charge du réseau, etc. ont été quantifiés et analysés.

Contexte

Section :

Génie mécanique/Industriel/Manufacturier

Thème du colloque :

Génie mécanique/Industriel/Manufacturier

Hôte : Université de Montréal

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Titre du colloque :

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