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La localisation des lieux dangereux en matière de sécurité routière: Une approche géographique

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Roger Gauthier

Résumé du colloque

Les accidents de la route sont responsables de nombreux traumatismes pour l’ensemble de la population québécoise. La matrice de Haddon présente différentes phases où il est possible d’intervenir en sécurité routière. Une de ces interventions se situe au niveau de la modification de l’environnement routier. Le projet Points noirs fut mis de l’avant par les Départements de santé communautaire (DSC) du territoire de la Communauté urbaine de Québec (CUQ) en collaboration avec le Laboratoire d’analyse de l’information géographique (LATIG) du Département de géographie de l’Université Laval afin de développer un outil de gestion pour localiser les sites où se produisent les accidents routiers sur le territoire de la CUQ. Nous sommes présentement à construire un système d’information géographique (SIG) qui va nous permettre de localiser les lieux d’accidents. Ce SIG est aussi employé pour le traitement statistique des informations du fichier ACCIDENT et des autres fichiers de la Régie de l’assurance automobile du Québec (RAAQ). Le système va également permettre la construction d’un dossier cartographique qui pourra être utilisé par différents intervenants en sécurité routière. En plus de la présentation des résultats obtenus, il y aura une démonstration du SIG sur micro-ordinateur.

Contexte

Section :
Géographie
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Géographie
host icon Hôte : Université Laval

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