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La possession d'une automobile et l'utilisation des transports en commun dans la RMR de Québec

Marcel Beaudoin
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Marcel Beaudoin

Résumé du colloque

Cette communication présente un aperçu de la mobilité des personnes dans la région de Québec. De nombreuses études ont démontré que le choix d'un mode de transport urbain découle d'un nombre important de facteurs. La possession d'une automobile et l'accès à un service de transport en commun sont sans contredit des facteurs de première importance. L'étude porte sur les spécificités des personnes ayant à leur disposition une automobile et celles sans automobile. Elle s'appuie sur les données d'une enquête origine-destination menée en 1991 par la CTCUQ (Commission de transport de la Communauté urbaine de Québec). Par l'entremise d'un logiciel de SIG (système d'information géographique) et de méthodes d'analyse spatiale, l'étude exhibe les traits dominants autant spatiaux que temporels des déplacements à l'intérieur de la CUQ (Communauté urbaine de Québec). Puis, elle présente les caractéristiques spécifiques des usagers détenteurs disposant d'une automobile et de ceux qui utilisent les services du transport en commun, en particulier d'une typologie de la captivité des personnes, on procède à une analyse des interactions entre les lieux d'origine et de destination, les modes de transport utilisés et les caractéristiques démographiques de la population considérée.

Contexte

Section :
Géographie
news icon Thème du colloque :
Géographie
host icon Hôte : Université du Québec à Montréal

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Titre du colloque :

Géographie
La possession d'une automobile et l'utilisation des transports en commun dans la RMR de Québec
Marcel Beaudoin
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Géographie
La possession d'une automobile et l'utilisation des transports en commun dans la RMR de Québec
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