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La problématique d'une ville en présence de deux aéroports: le cas de Montréal

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Jean-François Oïté

Résumé du colloque

La future communication portera sur les résultats de mon étude sur la problématique des villes à double aéroport. Ce projet de recherche analyse le cas de Montréal avec en tête les aéroports de Dorval et Mirabel. La recherche consiste à vérifier l'hypothèse selon laquelle les liens, autant physique qu'au niveau des échanges d'informations, sont la clé pour un rendement maximum des deux aéroports. Premièrement, Dorval et Mirabel, la communication présentera donc, premièrement, une synthèse de l'évolution des deux aéroports à travers le développement de leurs infrastructures et leurs trafic aérien. Deuxièmement, les résultats de l'analyse du trafic de surface entre les deux aéroports et une l'évaluation du nombre de passagers qui circulent entre les deux sites, de la direction du trafic, des moyens de transport utilisés et des temps de déplacement seront présentés. Ces résultats permettront de mesurer le degré d'accessibilité des deux sites. Par la suite, une carte de l'utilisation du sol adjacent au corridor de déplacement entre les deux aéroports sera présentée dans le but de visualiser les possibilités ou le potentiel de continuité des activités économiques dans ce secteur. Les liens projetés entre les deux sites seront abordés pour ensuite arriver au dernier point qui porte sur les résultats d'une enquête par questionnaire effectuée auprès des autorités aéroportuaires montréalaises. Ce dernier point permettra de voir les politiques d'ensemble qui président à l'aménagement du corridor entre les deux sites aéroportuaires de Montréal.

Contexte

Section :
Géographie
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Géographie
host icon Hôte : Université de Montréal

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