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Résumé du colloque
Les interventions aménagistes en milieu urbain produisent souvent des effets contre intuitifs et non intentionnels. Ainsi, les autoroutes construites pour décongestionner les centres-villes ont souvent l'effet contraire à moyen terme. De tels effets contre intuitifs peuvent être mis au compte d'actions individuelles simultanées en contradiction. Ces actions produiraient, au niveau de l'agrégat social, des conséquences inattendues. La complexité des processus en cause dépasse les possibilités offertes par les modes d'explication scientifique habituels. Il est alors possible de recourir à l'explication dite "cybernétique" (Bateson). Celle-ci est mise en oeuvre à l'aide de la simulation sur ordinateur. Un modèle simple de l'organisation spatiale des activités dans la région urbaine de Québec est construit. Il permet d'étudier les conséquences possibles d'interventions aménagistes envisagées dans la région. Deux interventions majeures retiennent l'attention: la politique de recentrement de l'emploi et la construction d'un lien direct entre les deux rives du fleuve.
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