Colloque

L'Aérodynamique des Camions

C.I.H. Nicholl

G. Jobin

Membre a labase

C.I.H. Nicholl

Résumé du colloque

Le renchérissement récent des produits pétroliers a augmenté l'importance relative du coût de carburant dans le bilan de l'industrie de camionnage. Il s'ensuit que cette industrie devient sensible au fait que le moindre pull ensuance nécessaire à vitesse de croisière sert à vaincre la traînée aérodynamique. En conséquence, des études ont été entreprises afin d'accroître la simplicité et le rendement utilisable devant un proche avenir - véhicules de camion sans fin. Le camionneur accorde de plus en plus d'importance à l'économie d'énergie caractéristique de l'écoulement autour d'un camion, à l'aide de visualisations faites à l'échelle 1/2 dans un soufflerie. En plus de réduire très sensiblement la traînée, l'importance très sensible de la direction du vent relatif est en décrivant différents systèmes de suspension pour les remorques et les poids lourds. Afin de bien rendre la simplicité et le rendement des véhicules, un camion de 6mène développe des études à l'Université des Fluides du département de Génie Mécanique à l'Université Laval.

Contexte

Section :

Génie industriel, civil, mécanique et métallurgie

Thème du colloque :

Génie industriel, civil, mécanique et métallurgie

Hôte : Université de Moncton

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Titre du colloque :

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