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Le platine sera-t-il toujours indispensable dans les piles à combustible à électrolyte polymère? État de l’art et défis pour les catalyseurs Fer-azote-carbone

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Frédéric Jaouen

Résumé de la communication

Les piles à combustible à électrolyte polymère sont des générateurs d’électricité fonctionnant sur la base de réactions électrochimiques. Selon l’origine du combustible utilisé, cette technologie peut fournir de l’électricité renouvelable. Ses applications potentielles sont très diverses : électronique portable, automobile, domestique, source de puissance auxiliaire en cas de panne du réseau…Néanmoins, afin de fournir une performance acceptable, les réactions électrochimiques ayant lieu dans ce type de pile ont besoin de catalyseurs efficaces. Aujourd’hui, le seul catalyseur utilisé pour la cathode dans les prototypes de ces piles est le platine. Le platine est un métal très cher et dont les ressources minières sont limitées. La présentation donnera des chiffres-clés concernant l’utilisation du platine et la part du coût du platine dans les piles à combustible à électrolyte polymère. Au niveau de la recherche, des catalyseurs à base de fer-azote-carbone sont étudiés pour remplacer le platine à la cathode. Des récents développements dans notre laboratoire ont permis de s’approcher de l’activité du platine. Les idées principales qui ont permis cela seront exposées, ainsi que les défis restant pour réellement remplacer le platine par de tels catalyseurs.

Résumé du colloque

La table ronde de la troisième journée que nous intitulons provisoirement "Un Québec renouvelable — défi technologie ou social" sera une activité qui rassemblera plusieurs des acteurs du domaine de l'énergie qui font la manchette depuis quelque temps et devrait certainement être particulièrement soulignée.

Contexte

host icon Hôte : Université de Montréal

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