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Résumé du colloque
Au moment où se dessinent de nouvelles orientations pour la foresterie québécoise, il apparaît de plus en plus évident que le réseau routier sera un élément stratégique déterminant dans la réussite des actions qui sous-tendent ces orientations. Le financement soulevé en vue de calculer la de développement du réseau routier forestier entraînera d'importantes dépenses. Cette étude porte sur le cas de la Forêt Montmorency, où la présence d'un réseau routier a permis de diversifier les options d'aménagement forestier et les utilisations du territoire. En effet, en plus de permettre la réalisation de nombreux travaux sylvicoles, le développement du réseau routier a également permis de rendre la gamme d'activités de récréation et de faciliter les travaux de recherche. Afin de préciser à quel point le développement du réseau routier de la Forêt Montmorency constitue une infrastructure adaptée aux diverses activités qui y sont pratiquées, nous tentons de cerner les coûts et avantages qui découlent de la réalisation de ce projet. Les résultats obtenus indiquent que le réseau routier possède les caractéristiques d'une infrastructure, ce qui invite à développer une nouvelle méthode de capitalisation de la voie forestière.
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