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Résumé du colloque
Le TGV-Atlantique traversera le village de Luxé en 1990. Ce village déjà découpé en 2 par la Charente, l'est de nouveau, mais dans l'autre sens, par le corridor du TGV. Déjà des travaux d'infrastructures ont éliminé les 2 passages à niveau, et là le problème: le débit circulatoire est dérivé vers les 2 extrémités du village. Les noyaux de circulation nord et sud, malgré les tunnels piétonniers sont en perte vive de vitesse car les gens craignent ces tunnels au tracé peu sûr. Les personnes en périphérie préfèrent s'abstenir en raison du nouveau tracé plus rapide de la route, de la vitesse grandissante des véhicules et de la difficulté d'accès. Les résidents fréquentent moins l'une et l'autre côté de la voie ferrée; ils usageraient même des tunnels pour automobiles seulement et plus courts. Le TGV agit comme un mur, les commerces meurent et le village est maintenant coupé en quarts.
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