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L’électrification de l’automobile à base d’énergies renouvelables

CM

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Christian Mohrdieck

Résumé de la communication

Les régulations environnementales, la diminution des ressources fossiles et les visées des clients demandent pur des véhicules avec émissions et consommation de carburant beaucoup réduites. L’amélioration du moteur à combustion interne et des (bio-)carburants est seulement un premier pas qui ne suffit pas pour arriver à ce but. Pour progresser plus, l’électrification des véhicules est absolument nécessaire. L’étape intermédiaire est l’hybridation de la propulsion des véhicules. A long terme il faut introduire des véhicules électriques à batteries et à piles à combustible qui ont zéro émission et une consommation très basse d’énergie. Les défis technologiques et économiques de ces nouveaux systèmes de propulsion sont diverses. Un plan très concret pur surmonter ces obstacles est décrit. Au point de vue écologique l’électricité et l’hydrogène doivent finalement venir des sources d’énergies renouvelables. Les perspectives correspondantes en Europe et spécialement en Allemagne montrent ce qui peut être achevé actuellement et à l’avenir.

Résumé du colloque

La table ronde de la troisième journée que nous intitulons provisoirement "Un Québec renouvelable — défi technologie ou social" sera une activité qui rassemblera plusieurs des acteurs du domaine de l'énergie qui font la manchette depuis quelque temps et devrait certainement être particulièrement soulignée.

Contexte

host icon Hôte : Université de Montréal

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