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Les femmes dans l'évolution des comportements de transport dans la Région métropolitaine de Montréal : 1974-1987

Yves Bussière
Anne-Marie Séguin
YB

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Yves Bussière

Résumé du colloque

Les enquêtes «origine-destination» révèlent une forte croissance de la mobilité individuelle dans la RMM entre 1974 et 1987. Cette croissance a été encore plus forte chez les femmes, indiquant une forme de rattrapage féminin. Pour mieux comprendre ces tendances, nous décrirons l'évolution de la mobilité des femmes en comparaison avec celle des hommes entre 1974 et 1987, en distinguant les motifs (travail, études, loisirs et magasinage) et les modes (automobile, transport en commun, etc.). Nous formulerons l'hypothèse que la croissance de la mobilité féminine est attribuable en grande partie à la croissance de la participation des femmes au marché de l'emploi et à une plus grande motorisation des femmes. Quant aux différences qui pourront subsister selon le sexe, elles pourraient s'expliquer en grande partie par la concentration des emplois des femmes au centre-ville qui favorise l'usage des transports en commun. Ces tendances récentes présagent-elles une disparition de la différenciation sexuelle des comportements de transport ?

Contexte

Section :
Géographie
news icon Thème du colloque :
Géographie
host icon Hôte : Université Laval

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Titre du colloque :

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