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Résumé du colloque
La polaire d'un avion a été remplacée par une parabole, parallèle à la parabole de la résistance induite. Une formule a été établie, donnant les tonnes-milles par gallon de combustible. C'est ce qui permet de fixer les frais du transport en employant comme paramètres la pression dynamique de la vitesse et la charge par unité de la surface portante. (Pour des raisons d'ordre typographique, les formules sont supprimées. Le travail est publié in extenso dans Polish Engineering Review, p. 19, janvier-février 1944.)
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