Colloque

Les impacts de la restructuration du transport ferroviaire en Gaspésie

Marc-André Lavigne

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Marc-André Lavigne

Résumé du colloque

Depuis quelques années, on assiste à une restructuration des différents modes de transport en périphérie. Plusieurs compagnies se tournent vers de nouveaux marchés et les gouvernements se retirent de la gestion et de l’entretien de plusieurs infrastructures en les privatisant. Ces bouleversements affectent les régions périphériques qui n’ont souvent pas les ressources nécessaires pour prendre en charge ces dites infrastructures. L’industrie ferroviaire de la région de la Gaspésie a récemment subi une importante restructuration. Le CN, principal transporteur ferroviaire de marchandise de cette région, a vendu ses tronçons à deux Chemins de Fer d’Intérêt Local (CFIL). Mais les clients potentiels de ces deux CFIL sont peu nombreux et par conséquent, la survie à long terme de ces derniers est loin d’être assurée. Cette étude présentera une analyse des impacts de cette restructuration du transport ferroviaire en Gaspésie. Nous verrons les modes d’opération de chacun des CFIL et la différence entre le mode de gestion des CFIL et celui du CN. Les impacts de l’arrivée de ces nouveaux transporteurs ferroviaires sur les entreprises régionales et sur la communauté seront présentés. Les forces et les faiblesses de chacun des CFIL seront identifiées. La conclusion portera sur les conditions de succès des chemins de fer dans le contexte des régions périphériques et plus particulièrement celui de la Gaspésie.