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Résumé du colloque
Les auteurs ont fait un relevé dans les comptes publics du Canada et de la province de Québec des subsides et subventions versés aux compagnies maritimes depuis 1900. Les sommes atteignent maintenant près de $1,700,000 chaque année, et sont distribuées aux compagnies exploitant un service de cabotage ou de traversier entre les ports de la province. On se pose alors la question suivante : les subsides actuels sont-ils encore justifiés : 1 - Avec l'apparition de nouveaux types de navires; 2 - Avec la modernisation de l'équipement portuaire; 3 - Avec la concurrence des autres modes de transport : a) la modernisation et le développement du réseau routier, b) l'accroissement du transport par camion, c) l'expansion des services aériens; d) l'apparition des modes de transport combinés : chemin de fer et camion, navire et camion.
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